《艱辛的探索》PPT課件
人類對于宇宙的向往
從古至今，神秘的宇宙一直給人無限的遐想。人類也一直沒有停止過探索宇宙的腳步。
閱讀與理解
自我閱讀課本50頁的小資料，了解近代人類對于宇宙的探索過程。
中國載人航天事業的發展
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
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神舟一號
北京時間1999年11月21日凌晨，我國發射的第一艘試驗飛船“神舟”1號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古中部地區成功著陸。
2001年1月10日，中國自行研制的“神舟”二號航天飛船在酒泉衛星發射中心成功發射升空。
神舟六號發射成功
在神州五號發射成功后的兩年，也就是2005年10月17日，中國進行了第二次載人航天飛行。中國宇航員費俊龍、聶海勝成功進入太空。
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小結
從第一顆中國人造衛星的成功發射，到后來的神舟七號，中國的航天歷程經歷了38個年頭。中國從一個航天弱國一躍發展成為了航天大國。
我國探月計劃“嫦娥一號”
中國月球探測計劃分三個階段實施。
第一期是在最近2到3年，向月球發射月球探測衛星。
第二期將發射月球探測器登陸月球。
第三期將發射機器人登上月球。計劃約耗時20年。
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第一回合
1957年10月4日，蘇聯成功發射了世界上第一顆人造地球衛星。對此，氫彈之父特勒曾痛心疾首的說：美國輸掉了一場“比珍珠港更為重要的戰役”。
第二回合
1961年4月12日，加加林乘東方號宇宙飛船繞地球飛行108分鐘。而在美國肯尼迪航天中心，披著美國國旗的假人卻與自毀爆炸的火箭同歸于盡。
第三回合
1969年7月16日,美國人終于揚眉吐氣了一次。阿波羅11號飛船成功登上月球，并安全返回。
蘇聯失去了同美國在太空競爭中的領先地位。
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航天災難知多少
1967年1月：3名美國宇航員在進行阿波羅1號飛船模擬發射時，因飛船失火而喪生。
1967年4月，蘇聯“聯盟1號”飛船因為過最后一關時，降落傘的傘繩被纏繞住，傘打不開，返回艙便以極高的速度沖向地面，致使船毀人亡。成為世界上第一位在執行空間飛行任務時獻身的宇航員。
1971年7月：蘇聯“聯盟11號”飛船上3名前蘇聯宇航員在太空實驗室中工作了的24天后，在返回地面的過程中由于一個閥門漏氣，艙內突然失壓，三名航天員窒息身亡。
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